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    四川绵阳:18个交通重大项目集中亮相 掀起新一轮交通建设热潮

    时间:2019/11/30 20:13:46

      核心提示: 《百姓中国周刊》四川绵阳讯(田明霞 赖杰)11月25日,四川省绵阳市梓潼县马迎乡望瓢山水库一派热火朝天的景象,绵阳市交通重大项目在此集中开工。总里程417公里的18个交通重大项目集体亮相,包含高速公路项目3个、国省干线项目5个、养护工程项目4个、农村公路项目6个。这是绵阳市交通建设攻坚大会战取得...


          《百姓中国周刊》四川绵阳讯(田明霞   赖杰)1125日,四川省绵阳市梓潼县马迎乡望瓢山水库一派热火朝天的景象,绵阳市交通重大项目在此集中开工。总里程417公里的18个交通重大项目集体亮相,包含高速公路项目3个、国省干线项目5个、养护工程项目4个、农村公路项目6个。这是绵阳市交通建设攻坚大会战取得的重要成果,将掀起新一轮交通建设热潮。

     路通则业兴。新开工的这批交通项目总投资超过190亿元,涉及9个县(市、区),除了进一步补齐绵阳交通领域短板,进一步密切与成都平原经济区和川东北经济区联系,还将给绵阳带来哪些变化?

     3个高速公路项目

     G5成绵扩容

     采用双向八车道标准建设,路线全长127.7公里,绵阳境内长约41.4公里、估算投资约93亿元。在已有成绵高速和成绵复线基础上,规划建设G5成绵扩容项目,这条双向八车道高标准高速公路将成为成绵之间第三条高速公路,极大地提升绵阳交通区位优势,促进成德绵一体化协调发展。

    四川绵阳:18个交通重大项目集中亮相 掀起新一轮交通建设热潮

     绵苍高速

     采用双向四车道标准建设,路线全长101.9公里,绵阳境内长约40.7公里、估算投资约53亿元。道路的建设将加强成都平原经济区与川东北经济区相互联系,结束梓潼县不通高速公路的历史。

     中遂高速

     采用双向四车道标准建设,路线全长84公里,绵阳境内长约27公里、估算投资约30亿元。道路的建设将加强遂宁、绵阳和德阳之间的横向联系,推动三台、中江和射洪三个百万人口大县、市重要经济走廊建设,促进沿线社会经济发展。

     5个国省干线项目

     包括G247胜利新桥至江油大康镇段整治工程、G247九环东线古城至林家坝段灾毁恢复重建工程、S306共和至毛公提升改线工程、S107曲桂路灾毁恢复重建工程、S216北川段(马槽至大包地)灾毁恢复重建工程。这5个项目总投资9.8亿元,建成后将进一步完善绵阳市国省干线公路骨架,提升路网服务水平,加强县(市、区)之间的快速联通。

     4个养护工程项目

     包括北川S302任家坪至禹里镇大修工程、江油市G247太平镇五星村至河西大桥中修工程、江油市G347三合镇石岭村至太白桥中修工程、江油市G347新安镇黑滩村至三合镇杨家庵村大修工程。这4个项目总投资1亿元,计划20207月底前完工,建成后将有力提升国省干线公路的路况服务水平。

     6个农村公路项目

     包括X123小溪坝至仙峰乡(绵广界)改建工程、平武县XB18锁江至豆叩改建工程、北川曲山镇石椅村至杨柳坪村公路、北川青片乡西纳村至正河村公路、安州区罗浮山温泉康养小镇环线公路工程、三台县中立路(芦溪镇至立新镇)大修工程。这6个项目总投资6.5亿元,既是助推产业发展的旅游路、资源路、产业路,也是关系民生的脱贫路、致富路、幸福路。

     外部联通 扩大绵阳对外开放空间

     高速公路是交通建设的压舱石201510月,绵阳市交通攻坚大会战启动至今,已开工建设6条、407公里高速公路。绵西高速建成通车后,全市高速公路通车里程达413公里,从全省第12位上升至第5位。

    此次开工的项目包括G5成绵扩容、绵苍高速、中遂高速(绵阳段)三条总长106公里高速公路的控制性工程。这批项目开工建设后,全市建成和在建高速公路将达到726公里,是十二五末的2.3倍,全省排名第三位。市交通运输局负责人介绍。

     随着高速公路总规模实现大幅增长,绵阳外联内通的高速公路主骨架总量更大、结构更优,支撑绵阳对外开放和区域协同发展能力更强——

     突出南向,密切与成都的交通联系。在已有成绵高速和成绵复线基础上,建设G5成绵扩容项目,这条双向八车道高标准高速公路将成为成绵之间第三条高速公路,为成德绵三地互联互通、协同发展提供重要支撑。

     提升东向,加强与重庆和川东北经济区交通联系。绵西高速建成通车,绵阳和南充通过高速公路直接相连。绵苍高速的建设将加强成都平原经济区与川东北经济区相互联系。中遂高速的建设将加强遂宁、绵阳和德阳之间的横向联系,推动射洪、三台和中江三个百万人口大县、市重要经济走廊建设,促进沿线社会经济发展。南江至盐亭高速已纳入省高网规划。

     扩大北向,增加经由陕西和甘肃通往北部和西北部地区的出川大通道数量。九绵高速正加快建设,该路建成后,将成为连接一带一路和长江经济带的南北大动脉。广平高速正加快建设,开工以来已累计完成投资10亿元,占总投资的32%。同时,积极推进G5绵广扩容,该路建成后,将成为新的北向出川主通道。

     打通西向,补齐西向交通短板,茂盐高速(茂县至盐亭)已纳入省高网规划,正在开展空间规划。

     从长远来看,这批高速公路建设后,绵阳对外开放的通道更加顺畅,物流、人流的集聚将更加便捷、更加频繁,将极大促进沿线优势资源开发、区域竞争力提升、产业结构升级和空间布局优化。

     内部贯通 促进区域平衡与协调发展

     绵阳市交通运输局负责人坦言,根据规划,今年全市实施交通建设项目181个,完成投资143.89亿元。从数据来看,绵阳交通体量大、发展快,但还存在交通运输对产业经济拉动优势不明显,国省干线和农村公路投入不足、技术等级偏低,道路服务水平较差,农村公路抗灾和应急保障能力弱等问题。

     绵阳始终坚持将交通发展纳入市委市政府重大战略,并与科技城发展、区域协同、乡村振兴等其他发展规划协调统一。此次实施的5个国省干线项目总投资9.8亿元,建成后将进一步完善绵阳国省干线公路骨架,提升路网服务水平,加强县(市、区)之间的快速联通;6个农村公路项目总投资6.5亿元,既是助推产业发展的旅游路、资源路、产业路,也是关系民生的脱贫路、致富路、幸福路。

     道路通则产业兴。为加快推进项目建设,绵阳市加强组织领导,做好要素保障,切实抓好施工中的安全管理和质量管理,将项目建成经得起历史和实践检验的精品工程,让道路网起来、连起来、串起来,助推科技城和西部现代化强市建设。

    作者:田明霞 赖杰 录入:hebeiczhou 来源:百姓中国周刊
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