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    租京牌的注意了!2020年下半年,或许你们将会被割韭菜

    时间:2020/5/20 6:09:48

      核心提示:相信近期北京车牌租售降价的消息已经传遍了各位读者的朋友圈,其实不仅是背户的价格有所下调,甚至连结婚过户以及其他京牌交易方式价格都均有下降,之所以会出现这种情况,主要原因就是百姓对于京牌的需求逐渐减少,当然这里所说的百姓是指拥有一定经济基础且舍得花十多万买或租京牌的百姓,而并非正在参与摇号的百姓。 ...


     相信近期北京车牌租售降价的消息已经传遍了各位读者的朋友圈,其实不仅是背户的价格有所下调,甚至连结婚过户以及其他京牌交易方式价格都均有下降,之所以会出现这种情况,主要原因就是百姓对于京牌的需求逐渐减少,当然这里所说的百姓是指拥有一定经济基础且舍得花十多万买或租京牌的百姓,而并非正在参与摇号的百姓。

    租京牌的注意了!2020年下半年,或许你们将会被割韭菜 

     其实在此消息出现之后笔者也和大家是一样的想法,但是近期望京地区发布了一则新的停车规定,改变了笔者的看法,至此笔者认为或许京牌降价并非只有需求减少这一个因素,而是和望京发布的新规有关,让我们来看看究竟是怎样的规定有这么大威力呢?

    租京牌的注意了!2020年下半年,或许你们将会被割韭菜 

     01

     望京地区居住停车认证开始申请

     北京从2019年开始大规模安装电子收费停车位,而望京地区早在2018年就成为了试点区域,并且成功运行至今没有出现过问题,不过令当地居民感到难受的是,电子停车位的收费标准较高,无论是当地居民还是外来人员均采用统一的收费标准,为此就有人开始向上反映问题。

     近期望京地区为了改善这一情况特意推出了一个名为居住停车位认证的东西,只要是电子停车位周边的小区居民,凭借有效证件即可申请认证,进而获得以优惠价格停放车辆的资格,但是申请认证的条件相对来说比较苛刻。

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     02

     居住停车认证申请条件

     一、停车人必须是小区常驻居民;

     二、车辆必须是本市注册车辆;

     三、车辆所有人只能是个人;

     四、信用记录良好;

     五、仅对家用非营运小客车进行认证;

     也就是说只要你是北京市的常住居民,拥有房屋不动产权证,且所拥有车辆必须是本人(或直系亲属)名下拥有的非营运的个人京牌车,就可以携带相关证件到居委会或者相关部门办理居住停车认证。

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     03

     居住停车认证和京牌租售之间的关联

     如果从字面上来看,我们很难看出有什么关联,但是在居住停车认证里有一条规定,那就是认证的必须是电子停车位周边小区房主本人或其直系亲属才可办理,而那些租车牌的人,车辆和京牌都非本人名下,所以是不能办理居住停车认证的。

     且居住停车认证只能办理单个区域,也就说如果标主在大兴区某小区周边办理了认证,即使标主在你所在区域的小区有房,也不能再进行认证。

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     最重要的是居住停车认证的优惠力度相当可观,申请居住停车认证成功后即可享受360/月、4320/年的优惠,而没有经过认证的车辆,在以上电子收费停车位停车时,晚19点至次日早晨7点按照0.5/小时进行收费,停一晚仅需要6元钱,而到早晨7点以后首小时停车费6元,第二小时开始每小时9元。

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     这是个什么概念呢?如果你没有认证的话,将车辆停在以上停车位上24小时,将会被收取高达111元的停车费,按照一个正常上班族早九晚六来计算,一天最少也要30块钱,22个工作日就是660块钱,再加上周末休息在家不驾车出门的话,8个休息日就是888元,这一个月的停车费就是1548元。

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     折合一年就是18576元,而租一年京牌目前也才1.6万元,如果在加上这高额的停车费,一年就是月3.4万元的支出,试问如果换做你在遇到这样的规定后,还会选择租京牌吗?而且虽然目前只有望京施行了这样的规定,但是未来其他城区执行此规定的概率还是很大的。

     相信很多人在衡量后都会选择放弃租京牌,进而导致京牌需求减少,而那些京牌贩子就不得不以降价的方式来清空库存。

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     在笔者看来这就相当于变相限制京牌租售,既然无法从出让方解决问题,那就从买方下手,提高了用车成本,你还有闲钱再去租车牌吗?虽然这种割韭菜的方式有些激进,但是不失为一个间接治理京牌租售的好方法。

    作者:小户 录入:hebeiczhou 来源:小户的话
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