《百姓中国周刊》广东潮汕讯（通讯员 纪顺利）2020年12月28日上午11点18分，广东潮汕环线高速公路全线通车，使区域内高速公路路网布局进一步完善，形成多环高速公路网络及连接港口、机场、高铁站的快速通道，搭建起直通粤港澳大湾区、贯通沿海经济带的交通大动脉。
金潮大桥剪影
潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）是广东省高速公路网规划“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线，是“十三五”规划纲要重大工程项目之一，全长约82公里，由一期工程、二期工程和潮汕联络线组成。整个项目途经汕头、潮州、揭阳“3市7区21镇”，是潮汕揭三市干线公路网规划中重要组成部分。
通车庆典活动在金潮大桥举行
潮环高速全线设有鮀莲、河溪、潮阳西、井都、西胪、隆都、磷溪、江东、潮汕高铁站9个出入口。建成通车后，连通周边的甬莞高速、汕昆高速、沈海高速以及高铁站、机场等重要交通枢纽，共同构建起汕潮揭立体交通网络及一小时交通圈，对加快沿线及粤东地区工业化进程、推进现代农业发展、改变经济增长方式、促进区域协调发展和粤东一体化发展具有重要意义。
中交二公局有限公司荣获“优秀团队”光荣称号
2017年5月，金潮大桥开工建设以来，中交二公局一公司建设者相继克服了主引桥深淤泥孤石岩层复杂地质、多处高墩、大角度索塔、潮汐影响水上作业等不利因素，并不断优化施工方案，确保各个节点目标的完成。榕江特大桥主桥长800米，设计钢箱梁63片，最重梁段达340吨。
中交二公局有限公司潮汕环线第6标项目经理丁海建荣获“优秀工作者”荣誉称号
武汉大通工程建设有限公司薄志国荣获“优秀总监”光荣称号
参加通车庆典领导和建设者合影留念
为顺利安装这个“巨无霸”，项目先后攻克了大吨位钢结构滑移、边跨钢箱梁变幅跨墩施工等难题；并采取清单式管理，保证吊装、匹配、焊接、挂索、张拉及吊机前移等多项工序之间无缝对接等技术工艺，为潮汕环线高速公路全线通车做出了贡献。
