• 您现在的位置:首页 >> >> 物流 >> 内容

    2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

    时间:2021/3/1 14:23:12

      核心提示: 接下来,其他快递公司的日子恐怕会不太好过。 前几天,京东物流在香港申请上市。 有人预估,京东物流可能在400亿美元(2580亿元人民币)。 算上先前已经上市的京东、达达、京东健康,刘强东麾下上市公司也将达到4家! 不过,在感叹刘强东造富能力的同时,更让人惊讶的是,刘强东的商业洞察力。 2016年...


       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      接下来,其他快递公司的日子恐怕会不太好过。

      前几天,京东物流在香港申请上市。

      有人预估,京东物流可能在400亿美元(2580亿元人民币)。

      算上先前已经上市的京东、达达、京东健康,刘强东麾下上市公司也将达到4家!

      不过,在感叹刘强东造富能力的同时,更让人惊讶的是,刘强东的商业洞察力。

      20167月,刘强东在央视炮轰马云的菜鸟网络,还预言:几家快递公司(申通、圆通、中通、韵达)的大部分利润,都会被菜鸟物流吸走。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      刘强东炮轰菜鸟物流

      2017年,他又在央视说,未来中国物流业可能只有京东和顺丰会胜出。

      言犹在耳,时至今日再看,竟有了一语成谶的味道。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      能做老大,谁也不愿做小弟。

      说到中国快递的开端,离不开四通一达:圆通、申通、中通、百世汇通(后改名百世快递)、韵达。

      这些如今耳熟能详的快递公司,都来自浙江杭州市的桐庐县。

      1993年,聂腾飞创办申通公司,随后通过亲戚带亲戚、朋友带朋友的方式渐成气候,把这门不起眼的生意,成功推上经济舞台。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      1993年,申通综合服务部诞生在浙江省杭州市湖墅北路一间房子里

      到1998年时,申通已成为民营快递的领头羊,拥有50多个快递网点,业务遍布上海、杭州、广州等地区,势头如日中天。

      2003年,淘宝诞生。

      桐庐快递企业也迎来另一股东风,电商行业逐渐崛起。

      到2004年,四通一达占据了全国快递的半壁江山。

      但看似高枕无忧的通达系,也并非没有对手。

      祖籍广东顺德的王卫,在申通诞生同年(1993年)创办顺丰速运。

      顺丰靠着进出口贸易的契机,仅用4年时间,就垄断了所有的港通快件。

      真正的分水岭出现在1999年。

      王卫感到加盟制导致服务质量难以保证,所以,大刀阔斧地在全国整编网点,甚至9次抵押财产,把产权全部收回,改为直营,定位搞高端快递。

      从2003年开始,顺丰出货量就以每年50%的速度提升。

      非典疫情爆发后,顺丰又剑走偏锋,趁着航空业萧条,和扬子江快运签下合同,租下5737全货机,其中3架专门运送顺丰的快递。

      靠着包机,顺丰很快攻下华东和华北市场,并在全国布局了200多个网点。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      顺丰运输快递使用的飞机

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      螳螂捕蝉,黄雀在后。

      另一个互联网巨头阿里,也想着在快递业分一杯羹。

      2011年,马云在一场会议上,志在必得地喊出口号:让中国物流进入新时代。

      2年后,20135月,菜鸟网络来了。

      当时,阿里描绘了一幅美丽的图景,只是希望通过线上大数据的运用和线下仓储的布局,构建一个和谐的物流生态产业链。

      但实际上,菜鸟网络是要变成物流的大玩家。

      这时,阿里和四通一达一拍即合。

      因为能各取所需:阿里要打造智能快递物流业的霸主,最快的实现路径在于拉拢四通一达

      而四通一达也面临着顺丰的强力挤压,而淘宝又有着海量的包裹。

      圆通最早投诚。

      20155月,阿里巴巴战略投资圆通快递,持股约11%,有阿里壮胆,第二年10月,圆通快递借壳上市,股价大涨。

      到2017年,菜鸟和顺丰矛盾激化。

      先是菜鸟指责顺丰关闭对菜鸟的数据接口。

      顺丰却说,菜鸟为了让顺丰由腾讯云切换到阿里云,率先发难,封杀丰巢。

      双方你来我往数轮,直到政策层出面,才偃旗息鼓。

      经此一战,阿里加速合纵之路

      从2018年起,阿里巴巴先后持有中通、申通、韵达的股份。

      凭借四通一达的厚实基础,阿里轻松打破京东、顺丰费尽心血打造出的物流优势。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

    四通一达也尝到甜头。

      2019年,业务总量高达462亿件,比2018年增加134亿件,光增量就相当于一年长出了近3个顺丰的体量。

      光环加身,甚至比往昔更为耀眼。

    四通一达春风得意,危机也在逼近。

      作为收寄件的统一入口,菜鸟拥有绝对的话语权。

      数据显示,202011”天猫产生的物流订单,达到23.21亿单。

      但90%订单都被贴上了菜鸟联盟的标签,由菜鸟负责仓储,派发给四通一达等快递公司配送。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      工作人员正在分拣快递

      简单来说,四通一达收件端主动权大大弱化。

      比如,圆通70%包裹来自电商,电商包裹中又有六七成由阿里系贡献。

      百世的快递业务量80%来自阿里系。

      现在,快递公司也不得不看阿里的脸色行事。

      最明显的就是,菜鸟在20196月,把电子面单从二联单,升级成一联单,快递公司每单要交1分钱的技术服务费。

      先前在20154月,菜鸟曾说,电子面单系统会永久对商家和快递公司免费开放。

      1分钱看起来没多少,但是菜鸟的包裹每年是几百亿个,收益也是很可观的。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      左边是一联单,右边是二联单

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      尽管阿里在多个公开场合强调,菜鸟不会抢快递公司的生意。

      但实际上,菜鸟的触手伸得越来越长。

      用户端,有菜鸟裹裹、智能快递柜、菜鸟驿站、寄件柜;

      仓储中转,有产业园、菜鸟仓;

      技术层面,有分拣、配送机器人;

      配送端,有菜鸟直送、丹鸟、蜂鸟、溪鸟。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      菜鸟网络生态图

      通达系猛然发现:自己可能被取代。

      担忧并不是没有道理的。

      中通在2019年的财报里就承认:阿里可能会选择建立或进一步开发内部交付功能来满足其物流需求,这可能会严重影响我们的市场份额和总体包裹量。

      技术、用户、数据、订单资源都受到调整。

    四通一达真正成为跑腿小哥

      唯一还拿得出手的就是价格战,但深陷以量换价的恶性循环,做一单亏一单。

      通达系2020三季度财报都不太好看。

      前三季度,韵达营收230.87亿元,同比下降4.81%

      申通营收147.12亿元,同比下降6.03%;净利润520万元,同比下降99.53%

      做个对比,顺丰数据就亮眼得多。

      前三季度,顺丰实现营收1095.93亿元,同比增长39.13%;净利润55.98亿元,同比增长29.84%

      从市场占有率来看,顺丰已超过申通和百世。

       2500亿京东物流要上市:5年前,刘强东就看透了马云的小心思

      申通三季度财报节选

      而京东物流如果顺利上市,将超过超越中通、韵达、圆通、申通和德邦,成为中国第二大物流公司(仅次于顺丰)。

      京东和顺丰的竞争也会更加激烈。

      其他快递公司的日子,恐怕会不太好过。

    作者:综合 录入:hebeiczhou 来源:正解局
    相关文章
    关于我们    联系我们   编辑指导   德孝基金   人员查询   撰稿查询   品榜人员
    地址:北京市朝阳区金台西路2号院 邮编:100733 电话:010-65365235
    京ICP备14049483号-4 京ICP备(英)16014648号-1 京ICP备(中)16014648号-2
    网络文化增值信息服务许可编号:文信京[2009]091282号 投稿邮箱:bxzkchina@163.com
    版权所有 百姓中国周刊 法律顾问 北京泽永律师事务所主任
    本网站所刊载信息不代表《百姓中国周刊》观点,刊用本网站稿件须经本网书面授权.未经授权禁止转载、摘编、复制及建站镜像,违者将依法追究法律责任