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    飞机餐严重“缩水”?安全和服务其实可以兼顾

    时间:2019/8/29 10:15:38

      核心提示: 近日,多位经常乘坐飞机出行的乘客向媒体反映,进入8月以来,他们在乘坐国内航班时明显感觉到,无论是经济舱还是公务舱,航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,比如,主食正餐“缩水”成水果点心。还有的乘客直言,“大清早7点半的飞机,就发几包小零食对付”、“商务舱现在吃的,连塞牙缝都不够”。 对...


    近日,多位经常乘坐飞机出行的乘客向媒体反映,进入8月以来,他们在乘坐国内航班时明显感觉到,无论是经济舱还是公务舱,航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,比如,主食正餐缩水成水果点心。还有的乘客直言,大清早7点半的飞机,就发几包小零食对付商务舱现在吃的,连塞牙缝都不够

    飞机餐严重“缩水”?安全和服务其实可以兼顾

    对于这种情况,相信最近坐过航班的乘客,都有同感。对此,有相关知情人士表示,目前国内较大的几家航空公司均更改了机上餐饮服务内容,整体缩减了服务内容,相信这些变动的原因,与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。

    所谓的监管机构更高要求,确实是存在的。今年夏天以来,曾发生过机上颠簸致使乘务员、乘客受伤事件,在这样的背景下,民航局曾出台起飞后30分钟、落地前30分钟乘务员不得从事与安全无关的工作相关规定。

    飞机飞行,安全第一,这当然没问题,但飞行安全和优质服务,一定是站在对立面的吗?追求安全就一定要缩减服务内容?怕不尽然。各家航空公司应该恪守民航局的安全规定,甚至应该更苛刻,但别忘了,除去落地前后的这一个小时时间,飞行时间内还有一定的时间空隙,在这样的空隙中,完全可以给乘客提供更优质的服务内容。如此,保证安全和兼顾服务,便可以实现。

    至于具体的服务内容,在现在追求飞行苛刻安全的背景下,还是会给饮料和小零食,试问,把小零食换成品质更好的面包、糕点甚至是主食,就会影响飞行安全了?不同的食物在影响层面会有这么大的差别?

    有人会说,准备更多食物,意味着空乘人员的服务时间会拉长,服务工作会更复杂,进而影响飞行安全。但问题是,这些情况也可以通过将准备工作前置,优化规范服务流程来规避,比如飞行前将各种食物妥当,等飞机平稳飞行时,便可以供给乘客。若从服务工作的复杂性和时间来看,给乘客更优质的食品,提供更优质的服务,其实和只给乘客小零食和水果点心,没什么差别。既然如此,为什么不选择优质的服务呢?

    还有网友质疑道,人家国外航空公司照样餐品丰富,难道人家就不安全飞行了吗?

    简单的对比,也说明国内航空公司为了安全放弃优质服务的实践是站不住脚的。进一步说,如果真的是纠结飞行安全,那最保险的方法是禁止任何空乘人员和乘客有大幅度的行动,但问题在于,现实真的需要如此夸张吗?大多数人心里应该有答案了。

    追求飞行安全可以,但莫吹毛求疵,更别打着追求飞行安全的旗号,去搞一刀切,让餐食、服务缩水,进而降低相关航空公司的成本。因为这样做,不仅不能让乘客们感受到所谓的安全,而且只会让他们感觉到自己的机票价和实际服务不对称。若真的在追求安全的掩护下,行节约成本之实,那侵害的便是广大消费者的自身权益。希望各大航空公司对此警惕起来,有则改之无则加勉,莫失去了消费者的心。

      在飞机飞行中,安全和服务是可以兼顾的,这一点毋庸置疑。需要明确的是,保证飞机飞行安全的路径有千百条,真不必走牺牲服务这一条出力不讨好的险路。乘客需要安全,也需要服务,这一切都得在尊重和平等的前提下进行,不能顾此失彼。而这种期望,对于国内航空公司来说,并非难事,想做就可以做到。如果不做,那就只能是自砸招牌,毕竟消费者是会用脚投票的。默城

    作者:默城 录入:hebeiczhou 来源:百姓中国周刊
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